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火車車輪輪輞相控陣探傷設(shè)備

火車車輪輪輞相控陣探傷設(shè)備 本設(shè)備利用相控陣計算機(jī)超聲技術(shù)對鐵路客貨車輪輞進(jìn)行探傷檢查,自行判斷車輪輪輞表面及內(nèi)部是否存在缺陷。

產(chǎn)品概述

         PATL-LW-I型鐵路輪輞相控陣超聲波自動探傷機(jī)是用于檢測鐵路客貨車輪輞疲勞超限裂紋、材質(zhì)不良及其他內(nèi)部缺陷的專用設(shè)備。設(shè)備利用相控陣計算機(jī)超聲技術(shù)對鐵路客貨車輪輞探傷檢查,自動判斷車輪輪輞表面及內(nèi)部是否存在缺陷。設(shè)備具有A掃描、B型、C型實時圖像顯示功能,可對探測結(jié)果進(jìn)行A、B、C型數(shù)據(jù)回放、分析。


相控陣輪輞探傷機(jī)技術(shù)參數(shù):

檢測軸型:適用于鐵路客貨車輪型;

檢測內(nèi)容:輪輞部位

儀器配置:32-128相控陣探傷儀;

檢測直徑: 720~920mm

缺陷檢出率:≤100%,漏探率為:0

探傷效率:≤2 分;

外形尺寸:3850x480x1700(mm);

整機(jī)重量:1.5T;

總功率:1.2KW;

耦合液:水加皂化液 1:6 稀釋;

自動缺陷報警功能;

遠(yuǎn)程故障診斷功能;

系統(tǒng)壓力4.0-6.0MPa;


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